軸(zhou)(zhou)承(cheng)鋼(gang)管主要用(yong)于制造滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)滾動體和(he)套圈，由于軸(zhou)(zhou)承(cheng)應(ying)具備(bei)長壽命、高精度、低發熱量(liang)、高速性(xing)(xing)、高剛性(xing)(xing)、低噪音、高耐(nai)磨性(xing)(xing)等特性(xing)(xing)。因此要求(qiu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)鋼(gang)管應(ying)具備(bei)：高硬(ying)度、均勻硬(ying)度、高彈性(xing)(xing)極限、高接觸(chu)疲勞強度、必須(xu)的(de)韌性(xing)(xing)、一定的(de)淬透性(xing)(xing)、在大氣(qi)的(de)潤(run)滑劑中的(de)耐(nai)腐(fu)蝕性(xing)(xing)能。為了達到上述性(xing)(xing)能要求(qiu)，對軸(zhou)(zhou)承(cheng)鋼(gang)管的(de)化學成分均勻性(xing)(xing)、非金屬夾雜(za)物含量(liang)和(he)類型、碳化物粒度和(he)分布、脫碳等要求(qiu)嚴(yan)格。
軸承鋼(gang)(gang)管總體上向(xiang)高(gao)質量(liang)、高(gao)性能和多品(pin)種(zhong)方向(xiang)發展(zhan)。軸承用(yong)鋼(gang)(gang)按(an)特性及應用(yong)環境劃分為：高(gao)碳(tan)鉻軸承鋼(gang)(gang)管、滲碳(tan)軸承鋼(gang)(gang)管、高(gao)溫軸承鋼(gang)(gang)管、不銹軸承鋼(gang)(gang)管及專用(yong)的特種(zhong)軸承材料。
為適應高溫、高速、高負荷、耐蝕(shi)、抗(kang)輻射的要求，需要研制一系列具有特殊性能(neng)的新型軸承鋼管。為了降低軸承鋼管的氧含量，發展(zhan)了真空(kong)冶煉(lian)、電(dian)(dian)渣(zha)重熔(rong)、電(dian)(dian)子束(shu)重熔(rong)等軸承鋼管的冶煉(lian)技術。而大批量軸承鋼管的冶煉(lian)由電(dian)(dian)弧爐(lu)熔(rong)煉(lian)，發展(zhan)成各(ge)種類型初煉(lian)爐(lu)加爐(lu)外精(jing)煉(lian)。
采用容量大于(yu)60噸(dun)初(chu)煉爐+LF/VD或RH+連鑄(zhu)+連軋工(gong)藝生(sheng)產軸(zhou)承鋼管，以達到高質量、高效率、低(di)能(neng)耗之目的(de)。在熱處理工(gong)藝方面，由車底式爐、罩式爐發展(zhan)成(cheng)連續可控氣氛退火爐熱處理。連續熱處理爐型長為(wei)150m，加工(gong)生(sheng)產軸(zhou)承鋼管的(de)球化(hua)組織穩定和均勻，脫(tuo)碳層小，消耗能(neng)量低(di)。
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